一、喜德盛逐日700特点:
1、逐日700采用了喜德盛拿手的X6铝合金车架,26轮经规格,车架造型和涂装也是非常的耐看,图中是逐日700的浮雕商标。另外车架搭配了一款三拓的XCT铝合金可锁死前叉。
2、车架的焊接工艺才是喜德盛X6车架的亮点,光滑的焊接处完全看不出任何难看的焊接痕迹。
3、逐日700采用了一款油压碟刹shimano的355型号,性能稳定且性价比较高。
4、逐日700的变速系统采用了shimano的ALTUS套件包括前后拨和指拨,图中是shimano套件的前拨,有着稳定的变速性能和准确的定位。
二、喜德盛逐日700详细参数:
喜德盛逐日700 车架
车架 XDS X6铝合金
尺寸 26〃×15.5〃/17〃
前叉 Suntour XCT铝合金前叉,带油压锁死
喜德盛逐日700 传动系统
变速把手 Shimano M370
前变速器 Shimano M370
后变速器 Shimano M370
刹车 Shimano 355油压碟刹
齿盘 铝合金齿盘
喜德盛逐日700 轮组系统
车圈 铝合金双层刀圈
车胎 CST 26"×1.95"山地胎
山地叉前叉可以更换,只要型号配得上轮组即可,如果轮组是26寸的,相对前叉也是26的就行。
1、XDS专属X6合金工艺更强、更轻。更强:经测1600克的X6铝材轻量车架,在负重90KG情况下双震测试50万次后再加国际EN标准测试,车架完好无损 (JIS标准为负重 90KG双震15万次)--车架终身质保,业内第一承诺。 更轻:经严谨设计、严控制程, 在确保车架精度与强度的同时比同等价格车架轻20-30%。
2、车架几何尺寸:通过搜集国内外知名品牌的车架几何,结合中国人体特征及消费者的呼声,现在车架几何设计接近了业内的最高水平,是最适合国人体型的几何设计。
3、制造工艺-高阶技术平民化。HDF油压不等壁三抽管技术(强度高,重量轻)一抽车架变轻量;二抽车架不等壁再轻量(DB车架轻量);三抽浮雕LOGO,外观更美观大气;
4、平焊:定义-待焊表面处于近似水平位置,从接头上面进行的焊接。两道焊接工序,焊道平整但却无损焊接结构品质的一种特殊焊接工法,加强车架强度、外观更美观。多见于竞品4000元以上车型,喜德盛2000元车型即采用; 补土:平焊后补土,车架如一体成型碳纤般质感,车架大气档次高!液压浮雕, XDS专有LOGO浮雕,铸就XDS特色文化,美观,大气轻量而不失强度。塔型首管,突破传统首管设计,造型优美,刚性与稳定性大幅提升。
5、结构设计 ①隐藏式后碟刹结构,将碟刹夹器固定在车架下叉的设计方式,有效减少刹车时产生的制动反作用力给车架带来的影响,不会使上叉形变,增加上叉疲劳而影响制动效果,显著提高制动效率。 ②塔形头管——上 1-1/8〃下1-1/2〃设计,外观饱满、大气,搭配1.5〃整合培林碗组,锥型前叉上管,增强车架和前叉的强度,提升操控、稳定性。 ③变速线内走设计/流线型设计,让整车外观更加简洁富有动感;④加大五通结构,广泛采用73mm五通设计,增加了五通部分的强度,将踩踏能量的损失降到最低。 ⑤一体后三角结构,通过增加补强盒使后下叉的设计更坚固,刚性更好,后上叉及勾爪更轻、更美观、更实用。 ⑥所有吊耳更换材质,由原来的#6061升级为#7005。
6、优化配置,使更专业、更轻量、更具性价。2012年新品扩大了与世界自行车知名零件厂商合作。FSA、MANITOU、 HAYES、MUGURA、DT、 VELO等,其产品将全面与喜德盛新车搭配,扩大性价优势,以满足爱好者需求。
7、全新的外观设计,把握时尚、引领潮流,推出独具喜德盛特色的涂装风格。车架尺寸方面以14.5、16、17、18、19英寸为主要尺寸,并在不同的车种中差异设计,以满足不同身高爱好者的选择。 再补充点关于X6合金的资料:具有航空铝合金品质!抗疲劳使用时间增加200%!!!抗变形能力提高50-60%!!
车架不同。
2022款喜德盛黑客700和酷客600对比的话,我比较推荐黑客700,性价比较高,价格是1100元哦,喜德盛黑客600是喜德盛品牌下的一款自行车。采用铝合金双层车圈 规格参数产品类型山地自行车轮圈尺寸27.5英寸车架类型铝合金变速档位27速制动系统碟刹车把类型直把主体参数前叉类型哦~
喜德盛黑客600缺点是坐垫有点窄不舒服。
喜德盛黑客600是喜德盛品牌下的一款自行车。 规格参数产品类型山地自行车轮圈尺寸27.5英寸车架类型铝合金变速档位27速制动系统碟刹车把类型直把主体参数前叉类型。
深圳市喜德盛自行车股份有限公司,成立于1995年,是集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。
喜德盛山地自行车有7个系列 Carbon系列,山霸系列,MD系列,MX系列,MS系列,逐日系列,无极系列
1、LZ一个挑选自行车的办法,自行车的区别,首先说说变速,变速一般是西马诺的,M300-M500系列,娱乐级别,M500-M600系列是训练级,就是说,套件具备一定的耐磨程度,M700和M900系列是比赛级,就是说在耐磨损的情况下,尽可能的减轻重量,速联的也是这样的
2、如果是喜马诺的配套刹车,还有一些非喜马诺配套刹车,只能去网上看评论了,牌子太多,LZ只要看下变速套件的级别,基本上就能知道这辆车的定位了
3、喜德盛是中国名牌自行车,1995年建厂,起步就是山地车,以前主要是做出口,内销这几年才刚刚开始,品质不错,口碑也很好,服务也是一流的。
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