美利达野狼2号
【车架】:史坦红、第闪平一灰、美钻黑 【车架尺寸】:700CX17寸 【速别】:24速 【车架】:MERIDA专利铝合金车架 【前叉】:SR NEX-4110-V2 【车匣】: Shimano M416 Disc 碟刹 【链条】:KMC,HG40防锈链条 【手把】:铝合金蝴蝶把 【竖管】:铝合金可调节角度 【碗组】:VP-A42E 【花鼓】:久裕快拆铝合金碟刹花鼓 【车圈】:ALEX DH19 700C双层铝合金车圈 【轮胎】:CST C-1293 700*38C 【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK 【坐垫】:WTB COMFORT V 【脚踏】:VP-988A ALLOY 【飞轮】:Shimano HG40 11-32 【前后变速器】:SHIMANO 前拨FD-M190,后拨RD-M410 【变速控制杆】:SHIMANO M410 【齿盘曲柄】:Shimano M191 42-34-24
RMB3200
喜德盛CX390
车架:XDS 铝合金
尺寸:26〃×18〃
车胎:KENDA 26"×1.75"旅行车胎
车圈:亚猎士铝合金双层刀圈
齿盘:Shimano M410
前变速器:Shimano M412
后变速器:Shimano M410
变速把:Shimano STM410
飞轮:Shimano HG40 8速卡式
刹车:Tektro机械碟刹
前叉:Suntour铝合金前叉,油压锁死
RMB2980
不带任何主观色彩 不考虑任何品牌因素 配置喜德盛高(Shimano套件花鼓都是 油簧前叉) 价格喜德盛低。。
CX390吧。。。没得比
喜德盛一般是比较380好。
喜德盛山地车英雄380真实使用评测,车很好,骑着很好,安装很方便,坐垫有点硬,坐一会儿就屁股痛。喜德盛山地车英雄380不错,车很大。
喜德盛山地车英雄380青春版真实使用感受,不想被骗看下这里 挺好骑的 弟弟考试后的奖励 客服小晴天很负责 感谢车装好了,喜德盛山地车英雄380青春版。
喜德盛英雄380油刹好使。
按外观和结构来说是山地车。黑客380取代了之前的旭日300,但依然是很初级的定位,包括古董级的禧马诺SIS变速系统(21速),回弹避震效果很弱的避震前叉,不知名的油刹,很重的整车(在15公斤以上)。
在车把和车架上的固定位置是通用的,固定方式合格和螺丝也是通用规格。直接买油碟换上。
国产喜德盛自行车而用户使用口碑较为良好,产品质量也较为良好。喜德盛Xds自行车与美利达自行车相比较而言,美利达自行车的质量较好。相关介绍具体如下:
1、美利达自行车的种类较为齐全:
美利达自行车品种目前已经形成传统车(加重自行车)、城市车(轻便自行车)、山地车/赛车、童车、电动车、LPG燃气助力车、特种车等八大类别二百多个品种。
美利达自行车每年都根据市场需求提供数十种新产品,满足各方市场需要,并积极开拓国际市场,通过参加德国科隆展、印度孟买展等国际展会,打开国际市场的缺口,积极将永久推向国际。
2、美利达自行车的制作材料较好::
美利达自行车将铝镁合金、珞钼钢、碳素纤维等新材料及新工艺运用到新品的研发制造过程中,以碟刹、液压油刹等新型制动技术取代原有的杆刹、线刹,以环保水溶性油漆取代传统涂饰工艺。通过新材料及新技术的运用,开发山地车、越野自行车、场地自行车、沙滩车、折叠自行车等一系列高附加值自行车产品。
3、美利达自行车的稳定性较高:
美利达自行车各类产品均已形成高、中、低档三个产品线。成熟的制造工艺保证了产品供给的稳定性,不同的性价比的产品可以充分满足各类购买能力和消费偏好的市场需求。
扩展资料:
美利达自行车的相关介绍:
美利达自行车集研究、开发、生产、展示等功能于一体的中高档自行车、电动自行车、童车等系列两轮车大型生产制造基地和国际自行车电动自行车整车和零部件自由贸易中心。年生产能力达300万辆。目前一期建设已投入运营,年生产能力较大,质量较好。
美利达自行车不断完善技术创新体系,以自主开发为主,同时与科研院所进行技术合作,研究开发新技术、新材料及新产品。获得专利18项,每年开发上百款新品。
美利达自行车与上海理工大学一起研究开发轻质高性能镁合金材料自行车;与上海船舶研究所共同开发上海科技馆的高空杂技自行车以及公司每年开发的概念车。
推荐美利达的挑战者350. 这三款车的配置差不多,但是车架上,美利达比喜德盛的做得好,轻,更有刚劲。前叉上面,喜德盛的是最低等级的三托XCT的。 只是美利达的多两百块。
喜德盛mx360
车架:XDS 铝合金
尺寸:26〃×17〃
车胎:KENDA 26"×1.95"山地胎
车圈:铝合金双层刀圈
花鼓:昆藤铝合金花鼓
齿盘:Shimano M391
前变速器:Shimano M430
后变速器:Shimano M430
变速把:Shimano SLM430
飞轮:Shimano HG30 9速卡式
刹车:Tektro 油压碟刹
前叉:Suntour XCM 1.5”竖管 油压锁死 3300左右产品名称:喜德盛
价格:2500-2900/辆
XDS X6 铝合金尺 寸:26"×17"19"车 胎:Maxxis 26"×1.95"山地胎车 圈:铝合金双层刀圈花 鼓:铝合金花鼓齿 盘:SRAM S600前变速器:SRAM X5后变速器:SRAM S500变 速 把:SRAM NON SERIES 3*9速飞 轮:SRAM PG950 9速卡式刹 车:Tektro 油压碟刹前 叉:Suntour XCM 铝合金前叉
13款美利达350 配置如下 速别27车架铝合金 车架尺寸26*16/18 前叉SRAM DART2-100 链条CN-HG73 齿盘曲柄Shimano M430 44-32-22 套装飞轮Shimano HG50 11-32 变速器(前/后)Shimano M430 变速控制杆Shimano M430 手把XM Alloy 手把竖管 XM Alloy 辅助手把 XM Alloy 前后夹器 SRAM BB7 前后花鼓 Attached 花鼓(前/后) Attached 外胎 MAXXIS LARSEN TT 26*1.90 座垫 WTB SPEED V 座管 XM Alloy 一体式车圈 Vuelta ZEROLITE 一体式花鼓 13款和11款不同就是碟刹、车架、不一样。13款是采用的TEKTRO油碟 用的是HFS的车架、颜色有哈白、第闪平一灰、丽黑、野平特蓝。HFS车架同价格段里,性价比最高。前叉是圆形的,便于升级。RS的DART2 挑5也是这个配置BB7的碟刹不说了,线刹里面最好的就是BB7。总体来说,这个价格3400里绝对的性价比之王。
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