乌尼莫克4X4越野房车的变化还是相当明显,我们熟悉的多条幅气格栅被粗壮的单根进气格栅所代替,变得更加有力量感。奔驰的三叉星骄傲的树立在格栅中央。驾驶室延续了经典设计,驾驶室框架结构相同。改装厂在原车金属保险杠的基础做了加装,同时增加了驾驶室铝合金翻滚架以及驾驶室外顶部行李箱。
乌尼莫克4X4越野房车保险杠下面还设计了个抽拉式的隐藏梯子,便于对发动机进行检修保养作业。位于车辆驾驶室右侧可以看到涉水套件的硬件部分包括高位进气,高位排气,乌尼莫克千系列标准涉水800mm,由于此车选装了涉水套件,涉水深度达到了1200mm,乌尼莫克军版提供更是高达1500mm的涉水能力。高位进气口有个小灯,用途暂不清楚,笔者推测应该是一个示廓灯的作用。
乌尼莫克4X4越野房车箱体采用三明治结构,墙体厚度55(mm)断桥隔热结构,外蒙皮采用超高强度玻璃钢板材,内层为德国品牌玻璃钢内饰板材,箱体与车架的链接采用的是三点无应力式浮动平衡副梁,保证车辆在极限路面上可以剧烈扭动,而箱体则能逆向缓冲扭力,确保箱体及车内绝对安全。车辆尾部顶部 还配有倒车影像系统附有辅助照明,可以选装后绞盘,尾部储物箱,尾部自行车架,尾部油桶架,尾部拖车钩(美式,包括电路改装),尾部沙板+铁楸。
车辆外部配有室外用电接口,压力加水口前置过滤,室外用水接口,侧照明,左侧遮阳棚,室外厨房。简洁而实用的外部设置,能够带来更加舒适的使用体验。
进入车内首先看到的是配有对卡座与电动升降桌的会客区,共配有四条预紧式安全带,满足法规要求所以整车可核载人数为2(驾驶室)+4(生活舱)=6人,一侧还有小型带锁止机构储物柜,左侧配有两个双层夹胶越野房车专用外推窗,提供良好的照明和通风。
朝后卡座的背部是前文说到的贯通舱口,与驾驶室采用柔性连接,卡座靠背采用可拆卸设计。电路系统配有大功率混合供电系统,荷兰进口Victron 5KW充逆变一体机,24V500AH(12KWH)磷酸铁锂电池组。德国品牌开关,电流监控器和供电系统紧急开关。
尾部设有L型厨房区域,设有不锈钢洗菜盆带进口冷热水龙头,方便清洗食材进行烹饪美食的前期准备;一旁的嵌入式德国品牌2.1千瓦单眼电磁炉,为车内提供了无明火烹饪的基础;顶部还配有排脱油烟机,防止整个生活区乌烟瘴气。洗菜池下方则是带锁止机构的储物柜以及可以容纳全套德国品牌厨具且带固定的地方,门板则是猜到,水果刀,剪刀的固定架,有了这些装备可以从容处理任何一种好食材。车辆尾部中间的位置上部配有嵌入式西门子微蒸烤一体机,小小身材加上那超高的颜值更是可以制作多种美食,堪称美食大满贯;下部则有嵌入式125L冰箱,对于房车而言,让车主在旅途中吃上可口的饭菜是它的职责所在,有好的设备处理好的食材,自然少不了保持食材新鲜的储存容器--冰箱。
卡座背后还有一台网络液晶电视配有4G盒子,使得旅途生活更加精彩。卡座的靠背采用略带角度的设计,可以提供良好的长途体验;黑夜笼罩大地准备休息时可将桌子降下来与卡座组合一张1900*1050(mm)的小双人床,两个成年人休息略挤,更加适合两个小朋友。顶部配有的天窗既作为采光用途同时是逃生窗,还可以通过这里登上车顶平台,当然也可通过主驾驶一侧的爬梯。会客区的顶部还藏有一张电动升降尺寸为1900*1150(mm)的双人床,可提供两个成年人舒适的睡眠。车辆配有德国Dometic 2.4KW带热泵的底置空调,德国Webasto 4KW柴油暖风锅炉和正压式新风过滤系统带花粉过滤,有了这些设备的加持可以为车内创造冬暖夏凉的舒适环境。
生活区总控制面板一如往常的设立在了乘客门顶部,逆变器控制面板受空间影响移至了会客区储物柜的上方。会客区另一侧除储物柜外还有出风口和一扇夹胶越野房车专用外推窗,多扇窗的配合给予会客区良好的空气环境以及光线。
新一代乌尼莫克4X4越野房车驾驶室内部变化还是比较大的,一改老款的朴实无华感,采用了更具现代化的设计。主副驾驶之间由于受到中置发动机影响形成一个大鼓包,原厂提供了储物格和座椅两种选择,实拍车辆选择了储物格,毕竟夹在中间坐的真心不舒服。接近平地板设计以及新驾驶室较老款加长了120mm,给予了驾驶室内部较为宽裕的空间。驾驶室与生活舱采用贯通式设计,一来前后交流,二来方便突发情况可以不下车的情况下进入驾驶室。
新一代乌尼莫克千系列共用了梅赛德斯--奔驰Actros卡车的组合仪表盘,12.7 cm,带视频功能和仪表台,使得更具现代化以及“豪华感”。中控台的中间是电动玻璃升降的控制开关,以及左右后视镜的调节,中控 台上永久电源插座24V/15A。新款乌尼莫克取消了离合踏板,同时采用了节省空间的怀挡设计,搭载的完全同步式电动-气动变速箱带有八个前进挡和六个倒挡,可为车辆提供充沛的牵引力。此外,特殊越野齿轮组配有八个前进挡和八个倒挡,可供低速行驶时使用。这使其具备了操控极为平顺、使用寿命极长以及效率极高的特点。同步电子快速倒挡功能可加快行驶方向的改变速度。主副驾驶均采用空气弹簧座椅,座椅来自知名商用车座椅供应商ISRI(伊斯灵),新的座椅设计在舒适性方面以及位置都较老款有提升,更利于观察仪表盘以及操纵按键。
发动机采用了中置布置的布置形式,更有利于越野机动性。搭载的OM394 4缸高压共轨直喷柴油发动机,废气涡轮增压中冷,输出功率为 170千瓦(231 马力)扭矩高达 900 牛米2200转/分,满足欧六排放标准带OBD—C,空气压缩机3101/min—18bar,进气管带预滤及空滤,加热式油水分离器,保养间隔1400工作小时。与之相匹配的是UG100E全同步器变速箱,分时四驱气动控制前驱结合。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
提到越野车,很多车友们可能会想到奔驰G级,路虎卫士和牧马人。但其实奔驰的乌尼莫克在越野能力上要比这些“小车”更加强劲,毕竟乌尼莫克一向把自己视为卡车,堪称“越野之王”,荒郊野外,跋山涉水,可以应对各种极端地形。而我们今天为大家介绍的这款洛阳德野专用车辆最新推出的诺马迪森“撼路者”就是使用了奔驰乌尼莫克U4000的越野底盘。
诺马迪森“撼路者”从外型上就显示出机器的与众不同,棱角分明的外观搭配上土黄色的配色,给人一种浓浓的重机械风,外观看上去和部队使用的装甲车十分相似,足够威武霸气。车身尺寸为5995mm*2450mm*3450mm,国V排放标准,可以实现蓝牌C照。“撼路者”搭载原装进口4.8L柴油发动机,最大功率为218马力,最大扭矩为818N.m,高扭矩为整车越障和攀爬提供强劲动力支撑。200L的油箱,续航能力强。四轮碟刹,确保安全系数,四条轮胎使用了全自动中央充放气系统,能在不同路况中对胎压进行调整,提升脱困能力。全时四轮驱动,为越野提供了保障。
“撼路者”内部设计以原木色和白色为主,有一种美式的质感,内部空间分为会客和卧室区、厨房和卫生间。会客区四人对坐卡座,配备了嵌入式的日本进口索尼LED电视与美国进口音响系统。餐桌采用电动升降,餐桌降下来和卡座沙发组合,就可以摇身一变成为一张双人床。在卡座区顶部还有一张隐藏的单人床,同样是电动控制,按住旁边的升降按钮,床便会缓缓降下,和下方的双人床一起变成上下铺,拉上帘子就是一个非常隐私舒适的卧室,多变的空间增加了使用的乐趣。
厨房部分配备有电蒸箱、电磁炉、抽油烟机、嵌入式冰箱,可以说配置十分齐全了。存储空间设计得足够多而且井井有条,收纳满分。车体的右后部还配备了一个小型户外厨房,有力地补充了室内厨房的功能,让车友们得以充分享受餐厨乐趣。
出门在外,尤其是翻山越岭的越野旅途,卫生间一定是非常重要的。诺马迪森“撼路者”的卫生间实现了家庭住房所需的干湿分离,瑞典进口全陶瓷电吸马桶、德国进口面盆及龙头、嵌入式韩国进口全自动滚筒洗衣机、德国进口自动恒温混水器及花洒,高档的配置,硬汉也能精致,可谓是房车中的“铁汉柔情”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
提到房车越野,大家不约而同地想到皮卡房车,但它们还不算真正的越野房车,国内外的高端越野房车经常使用乌尼莫克,为什么它这么受房车厂商用来打造纯越野房车呢?
在印象里,乌尼莫克的房车非常威猛高大,它是梅赛德斯奔驰旗下的卡车品牌,这个理念创作于1945年,当时的奔驰工程师想设计一款万能的农用车。
这个构想还停留在图纸上,就被美军盯上了,马上向奔驰下了大量的订单,乌尼莫克也因此被大量应用在军事领域上,在军事行动中表现出非常优越的机动越野性能,甚至有军方人士说出:如果乌尼莫克过不去的地方,那么豹式坦克也过不去的高度评价。
乌尼莫克为什么有这么强悍的越野性能呢?
先来了解下它的三把差速锁,差速锁是安装在中央差速器上的锁止机构,是用于四驱车的,当一个驱动桥空转时,它可以马上锁死差速器,让两驱动桥变为刚性联接。
这样做的目的是把大部分的扭矩全部传给不滑转的驱动桥,利用它的附着力,产生出足够的牵引力,让汽车继续正常的行驶,摆脱恶劣路面。
门式桥是乌尼莫克标志性的设计,卡车的车桥一般不是和轮胎中心线在一条水平线上的,它要比轮胎的中心线还要低,为了解决这个问题,门式车桥可以让中心线高过轮胎的中心线,提高了车身最小的离地间隙,也提升了它的越野通过性。
乌尼莫克的轮边减速器也是一大亮点,它是传统系统中最后一级减速增扭装置,在总传动比相同的条件下,能减少变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷,提高工作效率。
因为尺寸较小,让驱动桥可以获得更大的离地间隙,所以被广泛应用于各种大型工程车中,轮边减速器非常强大。
打个比方,当你开着车遇到一个极端条件的路面,只要有一个车轮安装有轮边减速器,当它接触地面时,就能让车轮脱困,乌尼莫克每个轮子都安装有一个轮边减速器,所以你想让它有三个轮子悬空,那根本不可能发生。
乌尼莫克的传动轴套管技术也堪称一绝,独特的结构设计能让车桥与纵向传动轴都能实现一定角度的扭矩,每个车桥都能实现同样的角度,保证行驶的平稳性,这个制造工艺和材质要求极为严苛,它的管体是要承受一定的重量,有别于其他越野车的车桥上下摆动。
最后再说一说它的动力系统,其实它的发动机和普通的卡车相差不是很大,拿U4000和U5000型来说吧,最大功率在130到160千瓦,最大马力分别为177匹和218匹。
看似好像不算很出色很大,但是最大扭矩达到了810N.M,正是因为强大的扭矩,让它拥有可以挑战极限路况的资本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造,从外型上就显示出了整个房车的与众不同,刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色,给人一种浓浓的重机械风,看上去和部队使用的装甲车十分相似,足够威武霸气。
整车身尺寸为5995mm*2450mm*3450mm,国V排放标准,可以实现蓝牌C照。这辆“撼路者”越野房车搭载原装进口4.8L柴油发动机,最大功率为218马力,最大扭矩为818N.m,提供强劲动力支撑。配有200L的油箱,续航能力强;四轮碟刹,确保安全系数,四条轮胎使用了全自动中央充放气系统,能在不同路况中对胎压进行调整,提升脱困能力。高离地空间、全时四轮驱动等,为越野提供了高越野性保障。
车外除了强悍的越野设施外,还搭配了一个多功能带洗手盆的户外厨房设备。
“撼路者”内部设计以原木色和白色为主,有一种美式的质感,驾驶室后面的内部空间分为会客和卧室区、厨房和卫生间。
会客区为四人对向卡座沙发,配备了嵌入式的日本进口索尼LED电视与美国进口音响系统。
如上图,会客厅也是车内的睡卧空间,电动升降餐桌降下来与卡座沙发组合拼成沙发床(尺寸1950*1200mm),在卡座上方还有一张隐藏的电动升降吊床(尺寸为1900*1000mm),和下方的沙发拼床形成上下铺布局。
在客厅的后面就是车内的厨房区域和卫生间区域。从上述图可以看出,厨房和卫生间的空间都非常的大。
厨房部分配备有电蒸箱、电磁炉、抽油烟机、嵌入式110L冰箱、多组储物柜等,设备也是很齐全。
卫生间实现了家庭住房所设计的干湿分离布局,瑞典进口全陶瓷电吸马桶、德国进口面盆及龙头、德国进口自动恒温混水器及花洒,高档的配置,一路行驶和疯狂娱乐之后可以舒心享受。
在里面有嵌入式韩国进口全自动滚筒洗衣机,洗衣、烘干多功能。
大家对这款越野房车的水电配置都会很好奇吧!这款房车电路方面配备了诺马迪森专供全自动大功率混合供电系统、意大利进口3000Kw静音风冷柴油发动机、445AH24V的磷酸锂电池、荷兰进口5000V/A充逆变一体机等,冷暖空调方面配置了德国进口2.4Kw下装式冷暖空调机、进口4Kw柴油锅炉取暖系统、进口9Kw全自动柴油热水锅炉等,水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等,可以说配置还是很强悍的。目前市场售价为350万元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一辆房车在和平时期可以让我们充分享受旅途,为生活增添乐趣。当危机时刻来临,房车还能够化身陆地方舟,带上我们露营装备和食粮躲避灾难,为自己和家人提供更多安全感和生存空间。这次我们就以高通过性、多用途的标准,为大家介绍3款四驱越野房车。
五十铃D-Max房车
五十铃D-Max在国内皮卡市场上有着不错的口碑,柴油机和越野性能表现不错,而且性价比很高,很多房车厂商也基于D-Max推出多款越野房车。以江铃房车为例,单排D-Max越野房车就是其中一个代表。这款房车的长宽高尺寸为5990x2200x2485mm,动力采用五十铃3.0T柴油涡轮发动机最大功率176马力,分时四驱系统带越野低速挡,遇到糟糕路面更加不容易陷车。
该车由于是单排驾驶座,因此为房车车厢留出了更大空间,车内的设施也更加齐全。除了常规的双人床、沙发、餐桌、橱柜以外,它还有一个单独卫生间方便洗漱洗澡。这样可以让野外生存变得更加舒适、惬意,找到家一般的感觉。
丰田坦途房车
丰田坦途作为一辆美式皮卡,车身尺寸、发动机功率、越野性能、可靠耐用等方面的表现在皮卡阵营里无可挑剔。这辆速腾坦途越野者房车就是基于坦途底盘改造的,它的长宽高分别为5990x2030x2680mm,5.7L V8汽油发动机和6速自动变速箱的组合最多能释放出367马力,加上丰田越野车强大的底盘结构和四驱系统,开着这台坦途房车穿越西部无人区似乎也没那么难。
房车车厢采用了可升降式的结构,当停车露营时,车顶可以手动升高,为车厢内提供宽敞的起居空间,即便在车内站直也不会感到头顶压抑。车内沙发、双人床、空调、冰箱、电磁炉、洗菜池一应俱全。当灾难降临,坦途房车是一个可以信赖的逃生伙伴。
大众凯路威房车
大众凯路威属于自行式B型房车,基于进口大众凯路威打造而来,尺寸保持原有车的水平,长宽高分别为5304x1904x2040mm。动力采用2.0T四缸汽油发动机搭配自动变速箱的组合,最大功率204马力,持有C2驾照就可以轻松驾驶。此外,这款车原厂搭载大众适时四驱系统,如果换上一套全地形轮胎,能够应付坑洼烂路和一般野外地形。
车内保持欧式休旅车的格局,可折叠的车顶发挥着重要的作用,白天打开后不仅可以为车厢通风、照明,晚上中间盖板固定后就形成了一个车顶帐篷。后排座椅放平后也可以形成一张床。此外,车里也提供了储水、储物、洗菜、做饭的设施,不仅非常适合周末郊游露营,关键时期也比普通MPV更加适合野外生存。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
,抖音快捷突起 ,其带货才能 没有容小觑。正在那个行将辞旧迎新的时刻,抖音拉没了秋节没有挨烊运动 ,否以呼引没有长消费者前去购置 ,一路 去看看齐平易近 义务 赛的弄法 吧。 三. 五. 一 报名空儿: 二0 二 二年0 一月 一 三日00:00:00- 二0 二 二年0 二月0 七日 二 三: 五...
TFT齐称为Thin Film Transistor(厚膜晶体管),是场效应晶体管的品种之一,年夜 致的制造 体式格局是正在基板上轻积各类 分歧 的厚膜,如半导体自动 层、介电层战金属电极层。 对于里板隐示技术感兴致 的,必然 要弄清晰 ,甚么是TFT? 图 一 TFT的汗青 人类 对于 T...
本创AI财经社 二0 一 八-0 三- 二 三 一 三: 四 五: 五 六最下法参与 二月,亿万富姐吴英弛刑 至 二 五年,状师 称迎去起色 文|AI财经社 周晶晶编|祝异案领超 一 一年的浙江亿万富姐吴英案末于有了新入铺。 二0 一 八年 三月 二 三日,浙江省高等 群众法院照章公然 休庭审理...
始谢菜蔬生果 店掉 败的几年夜 缘故原由 寺寺寺寺寺 二0 一 八- 一0-0 四 一 六: 三 六: 三 八第一,便是该入甚么货的答题。菜蔬便没有说了,由于 菜蔬便这么些种类,并且 每一一种类,也没有太分甚么品位。然则 生果 ,学识否便年夜 了。入哪些生果 ,尤为是这些贱的生果 ,该入哪一种。那...
第 一散第 二散第 三散第 四散第 五散第 六散第 七散第 八散第 九散第 一0散第 一 一散第 一 二散第 一 三散第 一 四散第 一 五散第 一 六散第 一 七散第 一 八散第 一 九散第 二0散第 二 一散第 二 二散第 二 三散第 二 四散第 二 五散第 二 六散第 二 七散第 二 八散第 ...
cucci是甚么牌子守业点子• 二0 二0-0 四-0 五 一 一: 二 三: 五 九•网站漫笔 •浏览 五 二 四嫩花有着一股取熟俱去的经典之美,添上设计们正在样式上的自出机杼 ,沉紧离别 了传统的年夜 妈购菜包格调,披发 没浓烈 的时尚风度 ,让许多 亮星年夜 咖们皆地位 入神 。繁复没有隐夸...