000年1月——信用卡信息失窃 昵称Maxim的黑客侵入CDUniverse.com购物网站并窃取了30万份信用卡资料。他叫嚣道:快给爷准备10万美金,要不然我搞个“信用卡大礼包”的网站把这30万份信息全都发出去。警方最后只查到了Maxim来自东欧,线索中断成为了疑案。 四、2000年12月——军用源代码泄露 如果控制导弹和卫星的源代码泄露了该有多好玩腻?话说就有这么个强淫,入侵了开发军方软件的隶属于美国海军的Exigent系统,拿到了导弹和卫星导航软件2/3的源代码。嗯嗯你又猜对了:没逮着。美军只查到该黑
相信很多车主都有一个这样的疑问:如果有一天,恶意的黑客恶意的入侵了汽车系统,让汽车失去控制怎么办?车联网的智能车是否足够安全呢?
很多人不知道车联网带来的便利,与之形成鲜明对比的是,更多的人对车联网所遭遇的安全问题一无所知。
6月21日,工信部发布《关于车联网网络安全标准体系建设的指导意见》,向社会公开征求意见。该文件包括了车联网网络安全标准体系的框架、重点标准化领域和方向。
工信部为何继续关注车联网?车联网的未来是怎样的?车联网的概念可以追溯到20年前。早在1996年,通用汽车公司(General Motors)就率先推出了搭载OnStar系统的联网汽车。车联网顾名思义,就是将智能汽车、行人、智能道路、指标连接在一起,实现智能出行的目的。
《证券日报》做过相关统计,在2019年,黑客通过入侵共享汽车的APP、改写程序和数据的方式,成功盗走的车辆多达100多辆,其中包括奔驰CLA、CLA小型SUV、Smartfortwo微型车等。在过去的5年里,针对智能汽车的攻击次数呈指数级增长,高达20倍,其中27.6%的攻击与车辆控制有关,这是一个重大的安全问题。
Upstream Security发布了2021年《汽车网络安全报告》,该报告衡量了2016年至2021年9月期间汽车网络安全事故的数量。报告发现,事故数量增加了6倍多。黑客给无数汽车网络行业带来损失,但在智能化的大趋势下,汽车不会因为黑客的存在和网络发展的停滞,本质、启明星、深信、绿色unita、arnhem、天信信息互联网络安全公司也参与了汽车产业链、产业安全防御体系的布局。
总的来说,黑客是可以通过网络入侵车联网的,但受于国家政策法规的限制,即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用,目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索,使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。
世界上自从电脑普及之后,就发生了很多黑客入侵的事件,下面介绍几种危害比较大,范围传播比较广的病毒。
一、“梅利莎病毒”事件
1998年,大卫L史密斯运用Word软件里的宏运算编写了一个电脑病毒,这种病毒是通过微软的Outlook传播的。史密斯把它命名为梅丽莎,一位舞女的名字。一旦收件人打开邮件,病毒就会自动向50位好友复制发送同样的邮件。史密斯把它放在网络上之后,这种病毒开始迅速传播。直到1999年3月,梅利莎登上了全球报纸的头版。据当时统计梅利莎感染了全球15%~20%的商用PC。还迫使Outlook终止了服务,直到病毒被消灭。而史密斯也被判20个月的监禁,同时被处5000美元罚款。这也是第一个引起全球社会关注的电脑病毒。
二、“冲击波病毒”事件
冲击波病毒是利用在2003年7月21日公布的RPC漏洞进行传播的,该病毒于当年8月爆发。它会使系统操作异常、不停重启、甚至导致系统崩溃。另外该病毒还有很强的自我防卫能力,它还会对微软的一个升级网站进行拒绝服务攻击,导致该网站堵塞,使用户无法通过该网站升级系统。使电脑丧失更新该漏洞补丁的能力。而这一病毒的制造者居然只是个18岁的少年,这个名叫杰弗里·李·帕森的少年最后被判处18个月徒刑。这个病毒的变种至今仍有存活,小心中招哦。
三、“爱虫病毒”事件
爱虫跟梅利莎类似也是通过Outlook电子邮件系统传播,不过邮件主题变为了“I LoveYou”,打开病毒附件后,就会自动传播。该病毒在很短的时间内就袭击了全球无以数计的电脑,并且,它还是个很挑食的病毒,专喜欢那些具有高价值IT资源的电脑系统。“爱虫”病毒是迄今为止发现的传染速度最快而且传染面积最广的计算机病毒。
四、“震荡波病毒”事件
震荡波于2004年4月30日爆发,短短的时间内就给全球造成了数千万美元的损失,也让所有人记住了04年的4月。电脑一旦中招就会莫名其妙地死机或重新启动计算机;而在纯DOS环境下执行病毒文件,则会显示出谴责美国大兵的英文语句。
五、“MyDoom病毒”事件
MyDoom是一种通过电子邮件附件和网络Kazaa传播的病毒。在2004年1月28日爆发,在高峰时期,导致网络加载时间减慢50%以上。它会自动生成病毒文件,修改注册表,通过电子邮件进行传播。芬兰的一家安全软件和服务公司甚至将其称为病毒历史上最厉害的电子邮件蠕虫。据估计,这个病毒的传播占爆发当日全球电子邮件通信量的20%至30%,全球有40万至50万台电脑受到了感染。
六、美国1.3亿张信用卡信息被盗事件
28岁的美国迈阿密人冈萨雷斯从2006年10月开始到2008年1月期间,利用黑客技术突破电脑防火墙,侵入5家大公司的电脑系统,盗取大约1.3亿张信用卡的账户信息。造成了美国迄今起诉的最大身份信息盗窃案,也直接导致支付服务巨头Heartland向Visa、万事达卡、美国运通以及其他信用卡公司支付超过1.1亿美元的相关赔款。2010年3月,冈萨雷斯被判两个并行的20年刑期,这是美国史上对计算机犯罪判罚刑期最长的一次。正因为这次事件冈萨雷斯被称为美国史上最大的黑客。
七、索尼影业遭袭事件
2014年11月24日,黑客组织“和平卫士”公布索尼影业员工电邮,涉及公司高管薪酬和索尼非发行电影拷贝等内容。据估计此次行动与即将上映的电影《采访》有关。虽然索尼影业最终决定取消影片的发行。但在此次袭击事件发生数月后,其影响依然在持续发酵,电脑故障频发,电邮持续被冻结等。因涉及到诸多影视界明星及各界名人,该公司联席董事长被迫引咎辞职。
八、“熊猫烧香病毒”事件
为什么把熊猫烧香病毒放在最后呢,因为对熊猫烧香病毒体会最深,相信在2006年-2007年初玩电脑的人都会记得一个名为“熊猫烧香”的病毒,2007年1月初开始肆虐网络,它主要通过下载的档案传染,受到感染的机器文件因为被误携带间接对其它 计算机程序、系统破坏严重。在短短的两个多月时间,该病毒不断入侵个人电脑,给上百万个人用户、网吧及企业局域网用户带来无法估量的损失。不过,熊猫烧香作者只为炫技,并没有像比特病毒一样为了要钱。2007年9月24日,“熊猫烧香”案一审宣判,主犯李俊被判刑4年。
作为大家都熟悉却又不了解的黑客,在互联网发展的多年历史上一直扮演着臭名昭著的形象,对着社会的发展,产生了严重的影响,这里就为大家盘点一下,网络上十大终极黑客入侵事件,排名不分先后。
一、CIH病毒
十大终极黑客入侵事件第一个就是CIH病毒。CIH病毒是中国台湾省一名叫做陈盈豪的大学生所编写的,一开始的时候随着两大盗版集团的光盘在西方地区广泛传播,随着internet漫延到世界各地之中,对于当时win95/98系统相结合,轻则电脑硬盘会被垃圾数据所覆盖,严重的甚至是会破坏BIOS系统,使电脑无法启动。
二、雅虎30亿用户信息被盗
雅虎的母公司剧透威瑞森自从2013年开始就受到了黑客的袭击,如今累计已经损失高达30亿的用户数据,对雅虎的企业安全和民众之间的信誉都是非常有破坏性的,当然这个消失是否是真的,有待考量。
三、熊猫烧香病毒
这是我们最为熟悉的病毒了,由李俊编写,2007年开始在网络上迅速传播,这款病毒有着自动传播、自动感染硬盘和强大破坏力的病毒,并且还会删除系统的备份文件,所有的.exe可执行文件都会变成熊猫烧香的标志,这也是在我国破获的首例计算机病毒的大案件。
四、索尼影视遭受袭击
可能是超朝鲜有关的黑客为了让索尼影业取消发行,对索尼影业发大规模的网络攻击,导致索尼影业的数据以及企业机密曝光,甚至是电脑出现故障,邮件持续冻结等,因此,索尼影业公司的联合董事长艾米·帕斯卡(Amy Pascal)已经辞职。
五、欧洲二十国峰会入侵
在2013年12月,一名黑客利用钓鱼的方式将恶意的软件植入到了欧洲二十国峰会的电脑之中,黑客从其中窃取了很多提议。
六、西方400万政府雇员资料被窃
西方政府于2017年遇到了史上最大的黑客袭击事件,400万的联邦现任雇员和前任雇员的资料被窃取。
七、黑客用10万电脑攻击Spamhaus
2012年3月,欧洲的反垃圾邮件阻止Spamhaus早遇到了史上最强大的网络攻击,在攻击之中,黑客使用了近十万台服务器,最高带宽高达300GB没秒,使得整个欧洲区的网速都因此而大幅度缓慢。
八、Hertland1.3亿张信用卡信息被盗
这是有史以来最大的信用卡盗刷事件,在此过程中,黑客从支付巨头Heartland盗取了超过1.3亿张信用卡的卡号和账户信息,并且在此次的事件发生之后,Heartland以及一些其他的信用卡公司支付了大量美元的相关赔款。
九、Conficker蠕虫感染千万电脑
这是史上袭击最广的病毒感染时间,漫延到了全球200多个国家数千万的个人电脑,其中以英国政府使用的电脑受到的冲击最为眼中,并且Conficker蠕虫感染电脑之后,会通过共用网络,进行传播,还可以使得所有的安全软件瘫痪,并且下载垃圾文件堆积电脑硬盘。
十、震网病毒破坏离心机
这是最新的病毒之一,可用于最新的电子战争之中的一种武器。可以通过感染电脑,造成电脑操控机器的损毁,主要是为了破坏伊朗的核试验进行,在这次的事件之中,伊朗4000台多离心机,损毁了超过五分之一,目前在全球的网络之中任然存在潜伏。
随着时代的发展,网联汽车的通信、娱乐功能越来越丰富,而背后的信息交互系统所面临的安全威胁也越来越严重。我认为网联汽车的信息交互系统面临的安全威胁主要有以下四个方面
1.硬件安全威胁
汽车零件制造商在制作T-Box和IVI时,为了调试方便,会在设备PCB上保留一些调试口,如JTAG,调试口信息并没有进行安全加密,通过这些接口,可登录到系统内部,甚至获取到root权限,这就导致系统内的用户数据信息面临着被泄漏的风险,更严重的是通过篡改系统内部文件实现对车辆动力系统的控制;且部分零部件生产厂商在系统芯片上保留了芯片型号丝印,攻击者可通过芯片型号,轻松查询到该芯片各个引脚的定义,然后通过设备直接提取芯片固件或读取芯片信息,获取芯片内的信息。
2.通信协议安全威胁
通信协议包括对外通信协议和内部通信协议,对外通信协议包括公有远程通信协议(例如HTTP、FTP等)、私有远程通信协议、蓝牙通信协议和Wi-Fi通信协议等,内部通信协议主要指CAN总线协议和以太网协议。无论是对外通信协议还是内部通信协议,均面临着被攻击的安全威胁。
对外通信协议可能受到中间人攻击威胁、洪泛攻击等。所谓中间人攻击就是在通信双方无法察觉的情况下,攻击者将一台设备放置在通讯车辆与服务平台之间,对正常通讯信息进行监听或篡改。
车内通信如CAN总线协议可能面临洪泛攻击、重放攻击等。洪泛攻击是拒绝服务攻击的一种[6]。由于车辆CAN总线采取的是基于优先级的串行通信机制,在两个节点同时发送信息时,会发生总线访问冲突,根据逐位仲裁原则,借助帧开始部分的标识符,优先级低的节点主动停止发送数据,而优先级高的节点继续发送信息。因此攻击者可通过OBD等总线接口向CAN总线发送大量的优先级较高的报文或者发送大量的ping包,导致系统忙于处理攻击者所发送的报文,而无法对正常请求报文进行处理,导致车辆正常报文信息无法被识别从而造成危害。
3.操作系统安全威胁
网联汽车操作系统以嵌入式Linux、QNX、Android操作系统为主,但是这些操作系统所使用的代码十分复杂,不可避免的会产生安全漏洞,因此操作系统具有安全脆弱性,从而导致网联汽车系统面临着被恶意入侵、控制的风险。
操作系统除了面对自身漏洞的威胁,还面临着系统提权、操作系统升级文件篡改等威胁。部分汽车操作系统保留了管理员权限,攻击者可以通过命令获取到管理员权限,从而对系统内的文件进行查看或修改。另外目前车辆几乎均采用远程无线下载方式进行升级,这种升级方式增强自身安全防护能力,但是这种升级方式也面临着各种威胁,如:升级过程中,攻击者通过篡改操作系统文件和MD5文件从而使篡改后的升级包通过系统校验;传输过程中,攻击者劫持升级包,进行中间人攻击;生成过程中,若云端的服务器受到攻击,会使恶意软件随升级包的下载而传播。
4.应用软件安全威胁
据调查表明,车载信息交互系统自带的应用软件和市场上的网联汽车远程控制App普遍缺乏软件防护机制和安全保护机制。大部分车辆并未对未知应用软件的安装进行限制,甚至保留了浏览器的隐藏入口,这就导致黑客可以通过浏览器下载恶意软件,从而发起对车载信息交互系统的攻击。
而对于那些没有保护机制的远程控制App,攻击者可以通过逆向分析软件对这些App进行分析,可以查询到TSP的接口、参数信息。而那些采取了软件防护机制的远程控制App也存在防护强度不够的问题,具备一定黑客技术的攻击者还是可以分析出App中存储的密钥、接口等信息。
湖北有一位大学生化身黑客入侵电商平台,隔空盗走73万,最终被刑事拘留。由于涉案较大,坐牢必不可少,能够有如此聪明才智钻网络漏洞,获取73万元金额,证明智商比较高,可是却没有用在点子上,不免让人感到可惜。电商平台老板对网络安全防护没有意识,在创建平台之时,就没有做出相应的系统来应对这一情况,才让对方有了可乘之机。还好老板的钱最后被追回来,挽回了损失,那么让我们具体了解一下吧!
一,湖北大学生化身黑客入侵电商平台,隔空盗走73万
这位大学生和其他两个同学一起合伙做的坏事,他们也有一定的自我保护意识。在盗走73万之后,还刻意把记录全部都进行了删除,为了把这些钱挥霍一空,还请专业团队来帮忙洗钱,天网恢恢疏而不漏。即使做的再完美也会有蛛丝马迹,相关工作人员根据留下的电子记录进行反复的筛查,才最终把嫌疑人锁定,并且到福建把这几位大学生给抓获了。当得知身份是学生之时,相关工作人员也感到吃惊。
二,最终得到了什么处罚?
他们已经被刑事拘留了,触犯了盗窃罪,并且非法使用电脑。电商平台老板也比较无辜,也是属于创业者,在电商平台上投入了不少心血,本身在账上有73万,结果一查账号上竟然就只剩只有0元。如果想要在电商行业创业的,老板们也要提高警惕,需要防护的软件必不可少,否则平台就像无人值守的金山。有些事情确实很赚钱,触犯法律的事千万不可以碰。
总之,本身有着大好前途,可是这几位学生却因为一时的鬼迷心窍,而把自己送上了犯罪之路,人生从此留下污点。
始谢菜蔬生果 店掉 败的几年夜 缘故原由 寺寺寺寺寺 二0 一 八- 一0-0 四 一 六: 三 六: 三 八第一,便是该入甚么货的答题。菜蔬便没有说了,由于 菜蔬便这么些种类,并且 每一一种类,也没有太分甚么品位。然则 生果 ,学识否便年夜 了。入哪些生果 ,尤为是这些贱的生果 ,该入哪一种。那...
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