民航飞机的黑匣子如何保证数据的安全性

1、黑匣子能够向调查者提供飞机出事故前各系统的运转情况。

2、飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。为了回收方便，黑匣子上还安置了降落伞，一般当飞机达到某一极限，其可以自动弹出安全降落。

3、这两个装置可以组合成一个装置。FDR和CVR一起客观地记录了飞机的飞行数据，有助于以后的任何调查。

4、即使飞机完全损坏了黑匣子中的记录数据，也可以完好地保存。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子发现的，因此它已成为事故的见证和教训，以避免同样的事故，更好地采取安全措施。目前，大多数飞机都安装在军用黑匣子上。

5、黑匣子的体积不大，宽5英寸，长9英尺，高15英寸。安装位置 黑匣子通常安装在机尾，由于机尾一般是坠机期间最后一个受到撞击的部分，能最大限度地保证设备存活的可能性。

6、“黑匣子”的搜寻与解读 搜寻“黑匣子”是空难发生后的一项重要工作，但常常会遇到很多困难。如果飞机坠毁在陆地上，找到“黑匣子”还是基本有把握的，而且数据保存也会较好。