暂时业务还不是很理想，顺丰与“四通一达”的竞争始终剑拨弩张。今年5月18日，有了资本支撑的顺丰，在全国火速布局线下网购服务社区店“嘿客”，欲挽救其增速下滑的窘境。自2011年开始，顺丰的增速开始下滑，甚至一度低于行业平均速度。这逼迫顺丰老总王卫不得不开始变革，其中一个明显的变化是，去年8月份顺丰接受了包括中信资本等风投的入股。砸重金火速扩张据了解，“最后一公里”的投递成本约占到了物流配送总成本的三成，这也是整个快递业的难题，王卫曾多次提及要解决这个难题。在布局嘿客之前，其已经有与线下便利店合作的先例，但最后以失败收场。有知情人士表示，此前有不少便利店店主抱怨与顺丰合作收发快递提成少，工作量大，做了一段时间之后便不愿再合作。此次，顺丰嘿客店的落地，是顺丰首次凭一己之力再次试图解决上述物流难题。目前，北京市嘿客门店数已经达到了56家，且还在不断扩张中，而类似便利店的扩张还面临房租、人员、水电等一系列成本，能否吸引到足够的客流，将直接决定顺丰店模式是否可行。为此，记者实地走访了多家嘿客店，令记者意外的是，每家嘿客店面积均不超过40平方米，记者走访的一家店，半个小时内，客流非常稀少。某业内人士在接受记者采访时表示，目前，嘿客尚无清晰的盈利模式，面临着很大的经营压力。嘿客在宣传单上这样介绍自己：顺丰旗下网购服务社区店；也可能是网购一族的最潮领地，懒人们的生活管家，社区生活的物流中心；提供的服务包括：商品预购、网购线下体验、便民服务和快件自寄自取。 5月18日，顺丰宣布在全国范围内开通了518家线下的网购服务社区店—— “嘿客”，布局一、二线城市。其中，武汉嘿客门店已经达到了40家。武汉一家嘿客店店长告诉记者，他加入顺丰已经有三年时间，在顺丰的各个岗位都干过，“虽然担任嘿客店长，工资没有涨多少，但从门店选址到运营都是自己一手打点起来，非常有归属感”，其表示，当店长每个阶段都有不同的考核标准，顺丰给每个店长一年20万元，不能超过这个金额，负责店面的租金、水、电等，如果做得好后期还会有提成。据了解，目前全国嘿客店全部采取直营模式，还未有加盟商。据了解，目前嘿客店只在一、二线城市开展，一些三、四线城市并没有进驻。“进军三、四线城市，应该要等到明年年初了”，上述嘿客店店长表示，在三、四线城市，顺丰也会采取直营店模式。此外，以北京为例，查看56家嘿客店的地域布局可以发现，位于五环至六环之间的门店较多，离市区较近的也就只有位于华严北里小区的华严北里店和位于安慧里四区的安慧里店。且上述两家店开业时间都比较晚，店内工作人员告诉记者，嘿客店将逐步从郊区社区扩展至市中心社区。店小人少下单少 8月9日晚上七点多，记者来到了一家位于昌平区某小区一楼商铺的顺丰嘿客店，该店距离地铁口一公里内，周围有多个小区和公交车站。据了解，其营业时间为周一至周日，早八点至晚上十点。顾客可以在晚上七点之前随时办理快件邮寄业务。整个店内被分为了多个展示区，比较显眼的是两台电子触摸屏，店内四周还摆放着虚拟的商品画面。店内还可以代缴水电煤费、信用卡还款和交通罚款等业务。工作人员主动向记者介绍，利用店内的电子屏幕购买顺丰优选商品，可以享受满200元减20元的优惠，且不论成交金额多少，顺丰都包邮，如果不在店内购买，则需要成交金额满99元才能享受包邮服务。在记者待在店内的半个小时内，有4个人抱着好奇心进店咨询，但实际下单购买的没有一个人。此外，在记者走访的位于四环内的另外两家门店，在半个小时之内只进来了一、两个前来咨询的人。记者点击电子触摸屏上的顺丰优选APP，下单了一款不满99元的商品，随后弹出一个界面，需要顺丰优选的注册号和密码。工作人员用自己的账号和密码登陆进去之后，才能完成下单。但实际上付款却需要到另一台电脑上，付款方式可以刷卡也可以现金。在选择了刷卡付完之后会有一个POS签购单留底。

顺丰嘿客有何优势，可能面临什么问题

最近，关于顺丰嘿客的讨论越来越多，作为一个跑零售和物流的记者，我也顺便去凑了个热闹，选择了杭州的一家顺丰嘿客便利店，去探究一二。我选择了位于杭州万家花城的嘿客便利店，有趣的是，我发现有不少人和我一样是慕名而来“参观”的，而不是真正的消费者。

看到“嘿客”第一感觉是位置很好，位于小区底商的拐角处，在路口一眼就可看到，里面装修也十分讲究。面积不大，目测在30-40平米，和一般上海的便利店大小相当。但是走进去那种感觉很奇特，看到顺丰包裹时，你感觉它像德邦开设在小区的收发包裹的门店；看到一盒鸡蛋陈列在柜台里，你又感觉像是小卖部；看到用图片方式出样的手机商品，你又好像是来到了苹果体验店。

就这样一个看似古怪混搭的业态，引起了各方极大的兴趣。可探讨的东西很多，我们来说三个基本问题：第一嘿客有什么用？第二，顺丰要干什么，或者说王卫要干什么？第三，这小玩意对马云真的有影响吗？

第一，嘿客有什么用？

表面看来，收发嘿客可以收发快递，这是一个基本功能，作为一家快递公司实体店，其服务功能延伸落地很正常。在越来越多的便利店正在代收快递（注意，只是收）的今天，顺丰这一步棋算是一步防守。

其次，顺丰自有电商品牌顺丰优选的产品，可以在门店预购，据说有些产品可以试吃，说到底其实就是顺丰优选的线下体验店。这一步也不算特别，关于快递公司做电商，到底是战略性的，还是战术性的？据内情人士说，王卫一直认为，电商并非顺丰本业，但做了电商员工才能有感觉，了解消费者的需求。

关键是第三件事，在店内有一个价格不菲的超大电子触摸屏，打开界面就是顺丰优选。但是，店内用图片展示出样的很多商品并非来自顺丰优选，比如男士的皮鞋，智能手机，这些商品来自合作的电商品牌。如果顾客想了解下单，可以通过触摸屏链接到相关的网站进行下单。

换言之，顺丰在利用自己的通路或者说渠道属性（物流本质上就是中介），尝试着进行平台化的发展，这里的想象空间就突然变大了。虽然嘿客还存在着很多问题，但是走出这一步，无疑是非常之大胆。

第二，王卫想要用嘿客干吗？

这个问题当然最好王卫自己来回答。但是他肯定不说，所以我只好代替他尝试解答下。

首先要指明的是，这不是顺丰第一次做便利店，顺丰曾经与便利店公司合作过一个版本的便利店，我称之为顺丰1.0便利店，但不甚成功。当时业界对这一跨界举动也十分好奇，我曾经有两个猜测方向，其一是便利店这一深耕社区的零售业态，可以解决顺丰的人力成本问题，那些老了跑不动的快递员，可以坐店接单。第二，是基于大数据的业务。因为作为快递公司，其实顺丰比电商更知道某个小区的消费能力和消费结构，但却与己无关。说的雅一点，就是房梁上挂鱼给猫看，说的俗一点，就是太监守着一堆皇上没来得及宠幸的宫女，想上却无能。

通常的思路是，既然我知道你喜欢买什么，经常买什么，那我就给你推送呗，按照这个思路，应该是借助顺丰优选，开始扩充品类，做平台化，这也是一般的思路。顺丰优选会不会这么走？不好说。但是我还看到了另一种可能，那就是，既然我有品牌，有数据，为什么要自己做呢？这就是我们现在看到的结果，我来开体验店，然后拉别的电商进来。相当于顺丰用自己的强大口碑和数据，在招商。他想把自己变成生活类电商的入口，而且是落地的入口。

当然，选择的品类电商是否合理，是否应用了顺丰自己积累的用户数据，我们还不得而知。但是一位来看店的业内人士指出（恕我不能透露），从嘿客的选址上可以看出顺丰的用心。他说嘿客在杭州选择的不是成熟小区（商务配套完善），而是新兴社区，周末没有大型商超便利店，甚至小卖部都不多。此外，新兴社区，8090后非常多，非常熟悉网购，一般都用过顺丰的快递，也乐于尝试新鲜事物。从更大的范围说，目前，嘿客在上海北京都没有开店，却在杭州、南京开店，其选择开店的城市也用心良苦。

第三，嘿客对马云有影响吗？

很多网上文章都开玩笑说，马云看了嘿客都哭了。这个当然是玩笑。在杭州，大家自然会想到马云，但是，和大家的预想不同，也和马云的预设不同。王卫确实用自己的方式介入了电商领域。顺丰不是四通一达，不会给阿里天猫打下手。然后王卫应该也不会真的要苦哈哈的自己做电商，再做一个大平台，也不现实。我的看法是，与其说，嘿客会影响马云，不如说嘿客有可能影响所有平台类的电商（天猫模式）。

马云做电商做到最后，一直觉得自己无法掌控电商供应链的关键环节，所以开始做物流。但是马云做物流用了一个可能从他的角度最稳健的方法，就是从基础设施和信息流入手，放弃了最复杂也专业性最强的货物流。所以有了菜鸟模式。我相信这一切王卫都看在眼里。

换句话说，马云对物流中最变化莫测的最后一公里配送（落地配）这一环节看了半天，还是不敢动手，所以他顺着链条逆向梳理，占据了仓储这一环。他认为占据了总出口，就好像握住了水龙头的开关，这样就可以卡住物流公司的脖子，但是关键是，货物流不在他的掌控中。而王卫这一次瞄准的，则是货物流和消费者对接的关节点——社区。因为这样的关节点很多，不是一大笔投资就可以解决的，需要对社区非常熟悉，而我们知道，采用直营管理的顺丰，快递员一直是分区包圆，设置这样的节点正好符合顺丰的特点。

所以说，从大的角度，在一个供应链体系中，王卫和马云当然有竞争，其实任何人都有竞争，但是这里面也存在着合作的可能。说句玩笑话，在物流这条漫长的河流中，马云和王卫就是，我（马云）住长江头（仓），君（王卫）住长江尾（社区），日日思君不见君，共饮长江水。

当然，嘿客还存在诸多问题，很多体系比如会员体系还未打通，顺丰的会员、顺丰优选的会员，并不自动成为嘿客的会员等等。但是嘿客确实是非常具有想象力的尝试，值得持续关注。

为什么顺丰快递的“嘿客”，叫“嘿客”呢？名字有什么来由吗？

顺丰要做的是电商、网购，肯定要起已个和网络有关的名字，“嘿客”与“黑客”同音，好记，广告语：嘿客已全面入侵您的社区，您的生活即将改变

顺丰嘿客是什么时候开始

一、顺丰嘿客是从2014年05月18日正式在全国铺开名为“嘿客”的便利店，首批共518家。除青海、西藏以外，在全国各省市自治区均有覆盖。

二、嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，通过整合渠道资源，为顾客提供更灵活、更便捷、更智能化的线下社区服务体验。

三、"嘿客"便利店，除可以提供快递物流业务、虚拟购物外，还具备ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。顺丰"嘿客"店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，可以通过手机扫码、店内下单购买，其模式与英国最大的O2O电商Argos十分相似。不过和Argos不同，"嘿客"除试穿试用的样品外，店内不设库存。