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公交LED被黑客(公交站牌led屏)

hacker2年前 (2022-07-10)破解脱壳142

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公共WIFI不安全,那高铁上的公共WIFI和公交车上的E路网这样的公共WIFI会不会也是被黑客给放木马毒啊

这个是有可能的

可以这么说 只要是公共wifi

都有被人放毒的危险

因为你不知道和你用同一个wifi的有没有那种黑客

而且一般情况下你手机中毒了 基本上是查不出来谁放的毒

led路灯为什么能成为城市道路照明的主体?

LED灯可见光领域将会实现这样一个过程,信号调制,发送,光接收机信号解调,测试和验证所要的光数据。

在日益火热的LED灯竞争环境下,不少LED路灯厂家为了取得先发独特卖点优势,纷纷开发了智能照明,例如,三色温控制,WiFi智能控制,手机APP智能控制,2.4G无线WiFi智能控制,遥控控制,红外光控制LED灯等产品。

WIFI特点是速度较快,能够无需网桥直接接入互联网,可以无缝和手机进行通信,缺点在于相对wifi芯片封装尺寸稍大,功耗较高,待机功率较大,并且安全问题怕被黑客进入,引发互联网安全问题。价格也昂贵。在物联网的推广下,LED路灯厂家的这一举措作为新一代无线通讯技术很值得提倡。

可见光通信,被誉为未来有发展潜力的LED灯通信,LED灯亮度高,尺寸小,寿命长,耗能低,被LED路灯厂家充分利用在LED灯可见光通信领域,LED灯的这种特性能用作照明的同时,把信号调制到LED灯可见光束进行数据传播,实现一种新型的光无线通信技术。可见光LED灯传播私密性和安全性更好,不会有电磁干扰,能够以较低的成本实现高效率的无线通信接入。是现有射频技术的更完整补充。大家都知道LED灯照明可以应用在办公室,家庭照明,路灯和汽车灯,广告牌等,未来的无线技术也将实现手机智能化控制,LED灯可见光通信可以发送光信号经过自由空间传播到信号接收,在光传感器和放大器检测出光信号并转化成电信号,经过调制解调器解码器得到相应的数据。

其实LED灯智能,就是协议控制,自动组成网络,每个网络节点可以传送数据,并且通过一个集中点来管理整个网络,LED路灯厂家的其他LED灯照明产品,迅速吸收标准通讯协议带来的好处,以更强大的能力和低廉的成本带到智能化照明领域的发展。

LED灯可见光领域只是运用的一个过程,未来的LED路灯厂家所生产的LED灯将运用在更多的领域里,随着技术的不断成熟和完善,一个智能化的城市照明将会慢慢实现。

led投光灯400w黑客多少钱

质量好点的千把块钱,质量一般的800左右。再低就不要买了。关于LED的一些事可以关注“射影无忌”公众号,里面有比较全的LED知识。

公交卡可能被复制使用吗?

不管是ID卡还是IC卡,不管是信用卡还是银行卡,都是可以复制的。而且很简单,只要跟在你屁股后面对着你的钱包按一下,就可以在2-3厘米的距离把你的卡完成的信息复制下来,而且这种设备大概只是100-800RMB,不贵的,然后找张白卡,大概1-2RMB,写进去就搞定了。由于公交车不是实时联网的,所以可以用复制的卡来找数,对帐的时候也不会被拉黑名单。除非是被复制的人发现自己的卡少了钱,但理论上,谁会记得自己每天坐公车花了多少钱?所以从技术上说,是可以的。当然考虑道德问题,不建议这样做。

但说到要帮卡充值的问题,ID卡是不可以的,因为所有ID卡都是联网作业,所以除非你是该系统的工作人员,或拥有他们的联网输入端,或者说你是黑客入侵了他们的系统吧。而IC卡分为联机和脱机以及混合模式。其中只有脱机可以自己冲,而且你必须知道这张卡的所有数据结构和加密原理(每个设备供应商不一样),以及指纹码(每个发卡机构不一样)和密码(每个人不一样)才行。理论上是非常困难的,要是你有谍报员,每个单位都驻点,还不如入侵系统更省事,否则银行就不敢用这种东西了。

综上,复制ID和IC卡都是可以,代替别人取钱要有别人的密码才行,自己充值就不用想了,等你能充的时候,你的情报网和技术水平都不知道值多少钱了。

无人驾驶公交车上路试跑,你敢乘坐吗?

不敢,我特别惜命,胆子也特别小,还没有安全感。

其实我对无人汽车一直抱有怀疑,在我的浅显的理解中,无人汽车和正常人驾驶的汽车,本质区别是两个。

1、我们是通过眼睛来观察路况,无人汽车是通过感应系统来检测路况。眼睛能眼观六路耳听八方,除非瞎了,一般不会出现误差,感应器就不一样了。

2、我们是通过人脑来针对路况,采取相应的行动,而无人汽车是通过程序来识别什么时候应该停车,什么时候减速,什么时候加速。大脑一般情况下是不会停工和罢工的,程序就不一定了。

我对于感应和程序的安全性和不确定性,真的没办法信任,感觉可变因素太多了。

感应这件事很多因素都有可能对它产生影响,存在潜在的威胁,阳光、空气、湿度、雾霾、磁场、电磁波等等,太多的元素能让感应系统产生“幻觉”,错误的收集数据,传递给程序,从而产生错误的指令。

比如,本来前面有个高30cm的柱子,是高于车底盘的,但是因为车的感应系统,没能正确的估计它的高度,这个信息发送给控制程序,控制程序觉着可以开过去,结果哐当一下。这个时候你在汽车里,岂不是只能眼睁睁看着车和柱子亲密接触吗?

再来说说程序,程序系统相当于我们开车的人,感应系统手机路面状况,系统对路况做出评估反馈数据,再到程序内进行处理,最后再由程序发送指令。

程序系统在整个环节中实在是太重要了,那么问题来了,在我的认知里面,程序是可更改的,只要有更尖端的技术。

虽说我们小市民的车不会无缘无故的被改程序。但是公交车呢,为了报复社会,为了造成人们的恐慌。

更改程序的黑客,和那些抢司机方向盘的乘客,本质上是一样的。

何况司机和抢方向盘的乘客还能斗争一下,乘客还能上去帮忙,程序更改了,我们一点反击的余地都没有。

虽说知道无人汽车这个产品已经酝酿了好多年,经过无数的碰撞测试,安全性能方面都有一定保障,但是还是不能完全放心。

我不仅不敢坐,我在路上看到无人汽车,我也会很恐慌,我怕无人汽车看不到我撞上我。

如果是我的话还是觉着方向盘把握在自己的手中才是最安全,年纪越大越惜命了。

新电脑还能被原来的黑客控制吗

能。

完全可能 电脑城给你装的系统本身有可能带木马。

不管你的外设怎么样 木马是软件 可以捆绑到任何软件上 跟你的路由什么的都没关系 更换iP没有用 木马是反向链接的 就是说你电脑中了木马 木马会主动寻找服务端设置的域名地址 之后解析出黑客的ip地址 之后把信息发回去 你换ip是没用的。

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评论列表

慵吋木緿
2年前 (2022-07-10)

我也会很恐慌,我怕无人汽车看不到我撞上我。如果是我的话还是觉着方向盘把握在自己的手中才是最安全,年纪越大越惜命了。新电脑还能被原来的黑客控制吗能。完全可能 电脑城给你装的系

森槿雾敛
2年前 (2022-07-10)

D灯可见光通信可以发送光信号经过自由空间传播到信号接收,在光传感器和放大器检测出光信号并转化成电信号,经过调制解调器解码器得到相应的数据。其实LED灯智能,就是协议控制,自动组成网络,每个网络节点可以传送数据,并且通过一个集中点来管理整个网络,LED路灯厂家的其他LED灯照明产品,

俗野勒言
2年前 (2022-07-10)

,程序更改了,我们一点反击的余地都没有。虽说知道无人汽车这个产品已经酝酿了好多年,经过无数的碰撞测试,安全性能方面都有一定保障,但是还是不能完全放心。我不仅不敢坐,我在路上看到无人汽车,我也会很恐慌,我怕无人汽车看不到我撞上我。如果是我的话还是觉着方向盘把握在自己的手中

北槐辞慾
2年前 (2022-07-10)

你必须知道这张卡的所有数据结构和加密原理(每个设备供应商不一样),以及指纹码(每个发卡机构不一样)和密码(每个人不一样)才行。理论上是非常困难的,要是你有谍报员,每个单位都驻点,还不如入侵系统更省事,否则银行就不敢用这种东西了。综上,复制ID和IC卡都是可以,代替别人取钱要有别人的

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